当前位置:返回首页 > 信息动态 > 常见问题 >
产品系列
热门产品

齿式联轴器规划及功能与使用要求及应用

2021-09-26 15:45:23

(一)、齿式联轴器规划及功能

星形齿式联轴器是一种新颖先进的机械联轴器,与其它各种联轴器比较,它具有许多的利益。用于电机和齿轮减速箱之间的联接,以代替原来的尼龙柱销联轴器,作用杰出,遭到输送机操作工人和修理工的欢迎。从结构上看,传递相同大小扭矩的梅花。齿式联轴器的径向尺度比起尼龙柱销联辅器以及其它联轴器来要小得多,这是由于它中心弹性件的受扭截面增大的原因。梅花齿式联轴器的许用扭矩规划大,几乎能够满足一般一般的带式输进机驱动置高速端的联接之用,并且关于有正回转要求、起动再三的港口用的带式输送机具有杰出的适应性。梅花形齿式联轴器的中心弹性体选用减震性及抵御磨性好的新式高分子材料~聚脂型聚氨脂,所以工作中振荡噪声小,弹性体和半联轴器的触摸部分磨损小,运用牢靠,几乎投有毛病。

尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种差错状况下很容易地弯曲,但在扭力负载的状况下对联轴器的刚性也有相同的影响。扭力负载下过大的回转空位会影响联轴器的精度并削弱其整体的功能。运用场所:因为他处理的才华比较差,适合用于低扭矩运用中,尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。平行槽型:平行槽型齿式联轴器一般有3—5个切槽,以此来唐塞低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱接受纠正差错才华的情况下使切槽变短,短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起,使它可以接受相当大的扭矩。振动剖析是猜想联轴器不对中的技术之一,它能判别设备情况的逐步改动趋势,但当判别一台设备是否处于不对中情况时,需求有以往许多数据及事例做参看,还要差异出是轴承、润滑油、联轴器,仍是联接固定的问题,所以有的局限性。红外照相技术则能在设备情况不佳时,将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位差异开来,并确定联轴器的对中差错,再结合以振动剖析等其它猜想技术,其效果会好。

齿式联轴器的毛病原因及分类

梅花形齿式联轴器毛病的原因主要有以下几个方面:起重配件联轴器油量缺乏或缺油。润滑欠好产生齿面磨损严峻,这种状况只需替换新润滑脂,守时注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可防止。两轴水平度及同轴度差错太大,超过了联轴器所能补偿的规划,使得轴齿与内齿啮合不正确,构成局部触摸,而呈现了附加力矩。而这个附加力矩能够为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的巨细视差错的巨细而定,与差错成正比,差错愈大,力愈大,导致起重配件梅花形齿式联轴器内齿圈产生轴向位移。两轴的水平度、同心度差错大,构成联轴器翻滚时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因根柢相似,联接螺栓除遭到正常作用力外,还遭到附加弯矩,因而使之折断。这是主要原因。再者,螺栓直径较细,强度不可或螺栓质料较差也可构成螺栓折断现象。

齿式联轴器的分类及运用场所:齿式联轴器是由几组膜片(不锈钢薄板)用螺拴交织地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成。膜片的弹性变形来补偿所联接两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件绕性联轴器。不用润滑,结构比较紧凑,弹性高,运用寿命长,无旋转空地,不受温度和油污影响。具有抵御酸,抵御碱,防腐蚀的特点。结构比较简单,装拆便利。膜片齿式联轴器的分类一般有以下两种:螺旋槽型:螺旋槽型齿式联轴器又分为单螺旋槽型和双螺旋槽型。他有一条接连的多圈的长切槽,这种联轴器具有十分优异的弹性和很小的轴承负载。它能够承受各种差错,适合用于纠正偏角和轴向差错,但处理偏疼的才干比较差,因为要一同将螺旋槽在两个不同的方向弯曲,会产生很大的内部压力,然后导致联轴器的过早损坏。

(二)、齿式联轴器的使用要求及应用

梅花形齿式联轴器是用来联接两轴使其一同旋转,以传递扭矩和运动的一种机械传动装置,在国民经济各领域有着广泛的应用。由于被联接的两轴不可能对中,而出现不对中是由于机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的。所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动,而且能吸收两轴的不对中,且对机组的附加影响应尽量小。联轴器的发展和演变始终围绕着这个目标进行。

联轴器的形式很多,根据功能和原理的不同分为3类:普通联轴器、联轴器、特殊联轴器。联轴器是在普通联轴器基础上增加机构,一旦扭矩过载,可以使传动中断或限制扭矩的传递,从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的联轴器,如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。

普通联轴器应用为广泛。它又分为刚性联轴器和齿式联轴器两种。刚性联轴器分为刚性固定式联轴器和刚性可移式联轴器。刚性固定式联轴器要求被连接的两轴对中十分,且这种对中精度在工作中不会变化。因此,这类联轴器虽然结构简单、价格低廉,但使用要求过于苛刻,因此很少使用。但是,在某些场合用刚性固定式联轴器,比如需要通过星形齿式联轴器传递轴向力的场合,或者某些重载机组用其它联轴器不能满足传扭要求时。刚性可移式联轴器其中的元件间可以相对移动,靠相对可移性这一点来补偿轴线的相对位移,因此容许两轴轴线之间有不大的轴向位移、径向位移和角向位移。人们十分熟悉和广泛使用的齿式联轴器就属于这一类,曾经是高速大功率联轴器的选择。这类联轴器由于存在元件之间的相对移动,所以提供润滑,而且它的补偿能力受可移原件的相对滑动速度和润滑条件的制约。如齿式联轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.12m/s所以在高速重载时,这种联轴器的角向补偿能力很小。为了提高这一补偿能力,齿式联轴器常常做成鼓形齿,结构比较复杂,而且一旦润滑上出了问题将大大降低其使用效果和寿命,这就促使了干式联轴器的发展和使用。

齿式联轴器靠弹性元件的弹性变形来补偿两轴线的相对位移,还可缓冲减振,避免共振。弹性元件分为金属弹性元件和非金属弹性元件两类。金属弹性元件联轴器包括簧片联轴器、蛇形弹簧联轴器、波纹管联轴器、膜盘联轴器和膜片联轴器。非金属弹性元件联轴器目前仍然有较多应用的包括齿式联轴器、橡胶块联轴器、轮胎式联轴器等。金属弹性元件比非金属弹性元件强度高,传递载荷能力大,而且不存在老化问题,使用寿命长,受温度影响小,特别适合在连续运转的工业流程动力设备中使用。特别是膜片联轴器的出现不仅很好地解决早期其它联轴器存在的诸多问题,而且能很方便地通过对设计的调整来满足与机组的匹配。因此膜片联轴器已成为替代齿式联轴器和非金属弹性元件联轴器的使用为广泛的一种齿式联轴器,其的性能成为透平压缩机组的产品。近几年来,在一些老机组的改造中是大显身手。


上一篇:联轴器的功率工况及规范类型
下一篇:没有了