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弹性柱销齿式联轴器扭振影响及氮化处理

2021-08-01 09:01:39

(一)、弹性注销齿式联轴器感应加热器及扭振影响
车辆动力传动系统实际上是一个多自由度扭转振动系统,其传动轴系的扭转振动直接影响着乘车舒适性和性。本文通过搭建好的试验台,研究扭振试验台中星形弹性联轴器对传动轴系扭振的影响。通过当量转换的基本原理,建立试验台当量模型;用机械系统动力学软件ADMS对扭振系统进行自由扭振分析,得出弹性联轴器的刚度对试验台传动轴系固有频率的影响;通过小二乘法拟合出刚度和固有频率的曲线。弹性柱销齿式联轴器这款联轴器无须润滑维护,运转平稳无噪音,能原动机不均匀运转所产生的冲击及振动,大允许角向偏差可达2度,大允许径向偏差可达2.4mm,50D邵尔硬度的聚氨脂弹性体可在高达93度的环境下工作,同时还具有,湿,以及防紫外线照射等能力,可应用于多种场合,易于安装及维护,换弹性体时无须移动两边设备,受剪切力弹性体设计在承受峰扭矩时会发生断裂,从而保护后继设备不受影响。
弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能好,结构简单,工作平稳,无噪音,不用润滑,维护方便,装拆简单,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用范围广泛,便于推广。弹性柱销齿式联轴器适用于两轴能够严格对中并在工作中不发生相对位移的地方;挠性联轴器用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方。挠性联轴器又分为无弹性联轴器和弹性联轴器。刚性联轴器包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器。凸缘联轴器的应用为广泛,其对中精度好,传递扭矩大,但要求两轴的同轴度好,主要用于载荷平稳的联接中。无弹性元件的挠性联轴器包括牙嵌联轴器、齿式联轴器、滚子链联轴器、滑块联轴器等,其中球笼万向联轴器主要用具有较大角位移的方向,且两传动轴转动同步。弹性元件挠性联轴器主要指弹性柱销联轴器,其具有弹性滞后特性,具有的消振能力;缓冲性能较好,但由于强度较低,联轴器尺寸较大,寿命较短。弹性柱销齿式联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、等性能。
弹性柱销联轴器功用及优点
其宽度标准应符合图纸要求。宽度标准收支过大者应予替换。弹性柱销齿式联轴器的尼龙柱销资料为尼龙6,具有超卓的光滑特性,不需光滑油,不只净化作业环境,清扫起来也很便当。弹性柱销联轴器具有补偿两轴相对偏移的功用,适用于中等和较大功率传动,不适用于对减振有要求和噪声需求严加操控的作业部位。弹性元件柱销的资料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移才调,弹性件作业时受剪切,作业牢靠性差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于作业牢靠性要求较高的工况。
弹性柱销联轴器设备起来或许有些凌乱,可是其相对位移才调十分超卓,其他其在专递扭矩便,因能传递出巨大扭力而备受用户的喜爱。弹性柱销联轴器是由两个结构相同的半联轴器组成,两者的差异仅为对轴的设备标准不同,两半联轴器用带有弹性元件的销子联接,联轴器的改动减震器为一环套,该环套联接并定心在端面圆盘中,在销钉上的弹性元件间装有中心环圈,环套起浮并与互相对中的端面圆盘用销子联接,沿端面包住两半联轴器转矩从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器,销子与半联轴器为非刚性联接,以使销子平稳加载,一同可大大减少横向力。弹性柱销齿式联轴器具有超卓的补偿轴向,径向和角向轴线偏移功用,减振功用好,结构简略,作业平稳牢靠,无噪音,不必光滑,维护便当,装拆简略,工艺性好,本钱低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用规划广泛,便于推广。弹性柱销联轴器克服了梅花弹性联轴器的缺陷:替换弹性元件时,移动半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不必移动半联轴器也能替换弹性元件,但结构凌乱,本钱高,增加质量和转动惯量,运用规划受到限制,传递相同转矩时,径向标准比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。
(二)、联轴器的氮化处理
法兰梅花形联轴器涉及热处理方式繁多,常见的有表面防锈发黑、为了改变钢件整体硬度而做的调质以及为了增加局部硬度而做的淬火和回火等等,本次主要是关于不常使用的氮化处理方式。
氮化是向钢表面层渗氮的过程,目前广泛应用气体氮化法,即利用氨气加热时的活性氮原子渗入到钢中。渗氮温度通常是在500-600℃范围内进行,一般需要20-50小时,而渗氮仅有0.3-0.5mm,氮化后不再进行热处理。
渗氮有以下几种不同的目的:
(1)提高硬度和耐磨性;(2)提高疲劳强度;(3)提高抗蚀能力。
1.提高硬度和耐磨性的渗氮进行这类氮化处理的钢采用含有铝、铬、钼、锰等合金元素的材料,如38CrA1A,38CrMoA1A等。处理后表面硬度科达HV1000-1110(相当于HRC65-70),其硬度可支持到600-650℃而不降低。其缺点是渗氮时间间较长,渗氮层薄承受荷载较小。
2.提高疲劳强度的渗氮经过氮化后,钢的疲劳会显著提高(经常可增加25-35%)。这主要是因为使钢表面形成了压缩应力,因此常用在变向负荷下工作的结构零件,如内燃机曲轴及各种齿轮等。可以用普通的合金结构钢。如18Cr2Ni4WA及34CrNi3Mo钢等进行这种性质的渗氮。
3.提高腐蚀抗力的渗氮如果仅为了提高抗腐蚀能力,可将任一种钢进行渗氮,低碳钢常在620-700℃进行,氮化层为0.025-0.06mm。高碳钢在620-800℃,氮化层为0.01-0.04mm。在许多情况下可以代替镀镍、镀锌和发蓝处理。一般处理的零件有仪器零件、丝杠、小轴及小齿轮等。
联轴器的作用与选择
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。
联轴器较大的作用就是联接两轴(有时也联接轴和其他回转零件),使两轴共同回转以传递运动和转矩,实现轴与轴之间的联接、分离,从而实现动力的传递和中断。联轴器还具有一定的补偿两轴偏移的能力,以或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改变传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。但由于市场竞争激烈,很多厂家为了谋暴利,以伪劣产品充良品,使消费者受到损失,因此,选择产品的也很重要。