当前位置:返回首页 > 信息动态 > 常见问题 >
产品系列
热门产品

弹性联轴器的运行情况以及密度测定

2021-06-07 17:08:04

<一>、弹性联轴器的运行情况
星形弹性联轴器是用来改变轴系的运行情况,调整传动装置轴系扭转振动特性,补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线位移,并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼,能补偿连接机构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移,并能够较好地解决轴系的扭振问题,起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中,实现减振降噪的目的,并起到保护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。
弹性元件是弹性联轴器的关键部件,其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击;同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率,达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以,弹性元件的发展在很大程度上决定了弹性联轴器的发展。
目前,弹性联轴器按弹性元件分类,主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。
金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等,其共同的特点是疲劳强度高,承载能力大,耐久性好,使用寿命长,性能稳定,动力性能容易控制,但制造要求严格,成本较高。
非金属弹性元件弹性联轴器主要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等,其共同的特点是质量小,容易成型,内摩擦大,阻尼性能好,单位体积储存的变性能多,无机械摩擦切无需润滑,但强度低,耐高、低温性能差。
弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件,它在受载时能产生显著的弹性变形,一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用,其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用,其三可以通过改变联轴器的结构刚度,来调节系统的固有频率,以减轻振动避开共振。因此,要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器,关键在于设计好其中的弹性元件。
为了适应各类机器的工作要求,联轴器的改进和发展一直受到人们的重视。
在中小转矩和环境比较恶劣的条件下,我们多的是采用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件,而橡胶弹性元件应用较为广泛。
因此,本课题旨在紧密结合国民经济和社会发展的需求,瞄准机械工程及相关科学技术的发展前沿,针对目前传统联轴器普遍存在的缺陷,开展了基于新型工程复合材料具有传动噪声低、减振效果好、补偿位移大及使用寿命长等优点,能改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而造成轴系扭转振动,以及弹性体容易发生疲劳破坏等缺点的新型的橡胶弹性元件联轴器。并将其推广应用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关武器装备领域,从根本上解决动力传动系统中所出现的一系列问题。
<二>、梅花联轴器的密度测定及优点
梅花型弹性联轴器外形标准,即大径向和轴向标准,在机器设备答应的设备空间以内。应选择装拆便利、不用维护、维护周期长或许维护便利、换易损件不用移动两轴、对中心调整简略的联轴器。梅花联轴器的密度测定:梅花联轴器的材料一般分为35号铸钢和45号铸钢,差异在于密度和硬度等级的差异,俗称钢号差异。以碳为合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢,含碳0.2%~0.5%的为铸造中碳钢,含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。跟着含碳量的添加,铸造碳钢的强度增大,硬度行进。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和抵御性,本钱较低,在重型机械中用于制造接受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制造受力大又接受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
花联轴器具有很好的平衡功用和适用于高转速使用(高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的过失,尤其是轴向过失。较大的偏疼和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的重视的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中止,一起两轴套的金属爪啮合在一起持续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实践使用选择适宜的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优点,有些可提供各种弹性材料的梅花间隔体,不同的硬度和温度接受力,选择适宜的材料满足实践使用的功用标准。梅花联轴器因其弹性体梅花形状而得名,根据弹性体材料可分为:橡胶形梅花联轴器、聚氨酯梅花联轴器;一般选用的是聚氨酯弹性体,根据其功用及用途可分为,梅花形弹性联轴器、伺服电机用梅花联轴器、夹紧式梅花联轴器等,具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等许多类型可供选择。
梅花联轴器注意事项及特性
选用其他办法加热轮毂时,可以使联轴器的温度高于200℃,但从金相及热处理的视点考虑,梅花联轴器的加热温度不能恣意行进,钢的再结晶温度为430℃。假定加热温度跨过430℃,会引起钢材内部组织上的改动,因而加热温度的上限小于为430℃。为了稳妥,所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于梅花联轴器实践所需的加热温度,可根据梅花联轴器与轴协作的过盈值和梅花联轴器加热后向轴上套装时的要求进行核算。热装梅花联轴器的注意事项:加热前应核对梅花联轴器是否与其他一个相联合的联轴器成对,出格是若干个相同的机组设备中,要查明成对号码或记号。梅花联轴器协作面上应无毛刺、擦伤等缺点。常常记载温升和电流数值,温升每小时不该跨过30℃。温升至100℃后,检查人员要注意。用样杆测量孔径数值时,停电操作。加热区域应有消防设备。
梅花联轴器热装到轴上今后,用冷水浇轴颈使其冷却,以防止热量向电枢中分散影响绝缘。梅花联轴器抗油与电气绝缘;梅花联轴器顺时针与逆时针反转特性相同。梅花联轴器中心弹性体联接;梅花联轴器可吸收振荡、补偿径向、角向和轴向差错;与其它联轴器对比,梅花弹性联轴器具有下面特性:操作稳固牢靠,具有减振、缓冲和电绝缘功用。规划简练,径向规范小,重量轻,搬家改动惯量小,适合于中高速工况。具有较大的轴向、径向和角向补偿力度。高强度聚氨酯弹性部件耐油,承载力度大,运用时间长,稳妥牢靠。联轴器无需光滑,修补操作量少,可持续一向作业。梅花联轴器是一种运用很广泛的联轴器,也叫爪式联轴器,是两两个非金属爪盘和一个弹性体构成。两个非金属爪盘正常是45号钢,然而在规范负荷锐敏的情况下也铝合金的。梅花联轴器的弹性部件附近梅花状,转化弹性部件需轴向移动(LMD,LMS型在外)。