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梅花弹性联轴器除锈方法提高性能与制作工艺

2022-06-07 10:59:06

【一】、梅花联轴器除锈方法提高性能
对组成机械设备的各类零部件的材质、功能性、防腐性甚至装饰性,都提出了高的要求。梅花联轴器毛坯件及成品件的综合性能提出了高的要求,尤其是铁件在处理表面防锈的工艺上的不断进步和改进,由原来的喷漆、碱性发黑液再到现在的常温发黑工艺。由于防护的需要,原来在铸件上刷油漆的方法已不受欢迎,油漆会掩盖铸件裂痕、孔隙、掉漆等现象。
在使用的碱性发黑液存在着效率低,耗能大,尤其在处理铸铁时,很容易呈现土黄色,在外观上也常常达不到客户的满意,使用常温发黑。梅花形联轴器铸件由于制造工艺的特殊性,铸件表面容易锈蚀,生锈后很难处理,如不引起重视,不但工件的防锈蚀能力较差,装饰性也不好,对此很多企业在对铸件提出较高的耐蚀性要求的同时,根据铸件不同的工作条件,要求对铸件(铸铁、铸钢)进行常温发黑、磷化处理和其它特殊的防锈处理。
铸铁件与其他钢铁件不同之处在于组织疏松,碳含量高,如果处理不当,直接影响发黑膜与基体的结合强度,因此,前处理显得尤为重要。梅花联轴器铸铁件的常温发黑工艺是一种成本低,操作较简单的铸件发黑表面处理的方法,该工艺能赋于铸铁件典雅的黑色外表,提高铸铁件的防锈能力,从而提升产品的价值。因此,我们相信该工艺能够在铸铁防腐处理上得到广泛的应用,同时也会在生产实践中不断完善和创新。
【二】、梅花弹性联轴器制作工艺及使用事项
梅花弹性联轴器梅花弹性体在运转过程中受外力作用,弹性元件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化,梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,梅花弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能,径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、换弹性元件需轴向移动,适用于联接同轴线、起动频繁,正反转变化,中速,中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。
梅花弹性联轴器不适用于低速重载及轴向尺寸受限换弹性元件后两轴对中困难的部位,梅花弹性联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响。梅花弹性联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。梅花弹性联轴器的螺栓不得有松动,缺损。梅花弹性联轴器和十字滑块梅花梅花弹性联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
梅花弹性联轴器齿宽接触长度不得小于70%,其轴向窜动量不得大于5mm。梅花弹性联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需换。梅花弹性联轴器的键应配合紧密,不得松动。梅花弹性联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。梅花弹性联轴器的弹性圈,齿轮梅花梅花弹性联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时换。
弹性体一般都是工程塑料或是橡胶组成,梅花弹性联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性是是受压而显而易见受拉,一般弹性体的寿命为10年。由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能温度,决定了梅花弹性联轴器的使用温度,一般为零下35至80度。梅花弹性联轴器利用梅花形弹性元件置于两半梅花弹性联轴器凸爪之间,以实现两半梅花弹性联轴器的联接。

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