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鼓形齿式联轴器干摩擦容易损坏和保养工作

2022-02-19 15:46:28

{一}、鼓型齿式联轴器干摩擦容易损坏
在齿面间存在干摩擦情况下对齿轮联轴器进行力学分析,用数值的方法对齿轮附加力进行计并通过转子模拟试验台进行了实验验证结果表明,干摩擦力的存在使齿轮联轴器附加力发生改变,鼓型齿式联轴器作为回转机械的重要组成部分,不仅起到联接两个轴段传递扭矩的作用,而且还可以补偿由安装、制造和热变形引起的误差,与其他联轴器相比,具有体积小、传递扭矩大等特点,得到广泛应用,但在传递扭矩的过程中会发生各种振动和磨损,特别是在高速回转的情况下振动和磨损严重。
通过对鼓型齿式联轴器联接轴系的扭转、弯曲车由向振动的大量试验及力学分析,对鼓型齿式联轴器的白激振动进行了较为系统的总结,指出引起激振动主要原因是齿轮联轴器刚度的非线性;齿面的摩擦力;内外齿轮的不对中及中问浮动体的特殊结构。另外山内、染谷等人在齿面存在摩擦作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析,从以往研究中可以看出,鼓型齿式联轴器齿面问的摩擦力是引起其磨损和振动的主要原因。用数值的方法对齿轮附加力、附加力矩进行计算。
对鼓形齿附加力矩进行了测试,与计算结果进行了较。齿联轴器内外齿轮啮合的特点是多齿啮合,在内外齿轮发生相对位移时可能部分齿发生脱齿现象。力学模型建模方法和假设是把轮齿沿齿轮的轴向进行离散化,将其分割成M分割单元,每一分割单元的宽度为b,其中b=BlM,B是齿的宽度,为了简化计算,假设外齿第j个分割单元在与内齿接触变形时,其变形量等效到分度圆轮廓的法向;把每一个分割单元啮合齿对看作是相互互不影响的弹簧,其啮合刚度取平均值k,忽略材料的连续性;齿的误差、变形以及原始间隙都等效到分度圆上处理。
在设计鼓型齿式联轴器简单的方法是将鼓度曲线设计为一段圆弧,与此相对应的加工滚刀轨迹圆称之为鼓度圆,其半径即为鼓度圆半径。也有将鼓型齿式联轴器的鼓度曲线设计为不同半径的几段圆弧组成的,目的是既可满足强度要求,又可减少因侧隙要求而减薄内外齿的齿厚。分度圆柱截面上齿廓上齿廓曲线的曲率半径,在分度圆柱截面上,根据加工方法的不同,齿廓曲线可以是椭圆或是双曲线,其上每点的曲率半径都是变化的。
{二}、鼓形齿式联轴器保养工作
1、良好的润滑是鼓形齿式联轴器可靠运行的保证,也是减缓磨损。
2、在齿根弯曲强度和齿面接触轻度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽,以免使结构尺寸增加。一般齿宽系数为8-14。小齿宽应有允许的齿根应力来确定,还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。
3、提高彭形鼓形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度,齿宽系数越大,这两项强度越大,齿宽系数影响重合度,在齿宽系数小于一定值的范围时,其值的增大对重合度增加影响较大,而在于这个一定值时,其值的增大对重合度增加影响变小,对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器,齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数,齿宽越大,鼓度圆半径越大,所需要的侧隙也越大。
4、轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。
5、鼓形齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改变,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改变了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
鼓形齿式联轴器的加工方法
变为加工法:齿坯除了作回转运动外,同时相对于刀具作前进、后退运动(利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到),滚刀垂直进给,以前国内加工鼓型齿多用此法。
包络加工法:齿坯只作回转运动,滚刀中心作圆弧运动,完成对齿坯的垂直进给与水平进给,滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法,此种方法目前较常用。