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梅花联轴器与离合器装配要求与考虑轴系的扭振分析

2021-03-29 16:08:45

其一、梅花联轴器与离合器装配要有哪些要求
梅花联轴器也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金或不锈钢材料的。梅花联轴器主要有两种类型,一种是传统的直爪型的,另一种是曲面(内凹)爪型的零间隙联轴器。
梅花联轴器与离合器装配的主要技术要求是应两轴的同轴度要求。否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。严重时还会使梅花联轴器和轴变形或损坏。
对于高速旋转的梅花联轴器,这—要求尤为重要。因此,装配时应用百分表检查梅花联轴器跳动和两轴的同轴度误差。
另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。客户应根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料。
联轴器在减速机设备上的应用特点
联轴器作为传动装置中的零部件,减速机上,它也是的。联轴器在减速机上的安装的时候要留意以下几点:
1.弹性柱销齿式联轴器排油槽的油应能排除,加快机应平稳地安装在不乱程度的底子或底座上。且冷却氛围轮回流畅。底子不,联轴器运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动毗连件有凸起物或采用齿轮、链轮传动时,应试虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
2.联轴器不应用锤子敲击,凡把持组装夹具和轴真个内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可以或许造成加快机内部零件的破坏。较好联轴器不采用钢性固定式联轴器,因该类输出轴上装配传动件时。联轴器装配欠妥,会引起毋庸要的外加载荷,甚至造成轴承的早期破坏,严峻时甚至造成输出轴的断裂。
3.联轴器安装减速机时,应正视传动轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对联轴器中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
其二、考虑弹性联轴器轴系的扭振分析
随着船舶工业的发展,各种新型船只纷纷出现,为了满足不同型号舰船的需求,各种新型、复杂的船舶轴系陆续被出来,应用在船舶中。本章就以某船厂设计生产的新型船舶推进装置为研究对象,分析其涡轮机轴系部分的藕合振动问题。在调试中,该轴系径向位移过大,导致振动参数超标,无法满足设计要求。研究人员分别进行扭振、横振以及纵振计算,均未发现异常。为了解决这一问题,本章从整体系统的角度出发,建立涡轮机轴系藕合振动理论模型与数学方程,分析其藕合振动特性。
本文将船舶动力装置中的涡轮机传动轴简化为等截面连续轴,将梅花型联轴器及涡轮机叶片简化为集中惯量进行分析。则该问题便可看作为考虑多集中惯量的等截面连续轴扭振问题。由于多集中惯量比较复杂,分析难度较大。
因此以考虑单个集中惯量等截面连续轴扭振问题为基础进行分析,建立考虑集中惯量的等截面圆轴扭振的刚柔藕合模型,应用哈密顿原理结合变分法刚柔藕合模型的扭振方程并求解。在此基础上,进一步分析多集中惯量等截面连续轴扭振问题。弹性联轴器设计的基本目标弹性联轴器(highlyflexiblecouplings)定义为由具有明显的扭转弹性和阻尼的元件构成的、用来调节传动装置轴系扭转振动特性的、补偿因振动冲击等带来的主动设备和从动设备的位移、并且能够持续地传递转矩和旋转运动的设备。
其性能主要取决于所采用的弹性元件,弹性元件主要分为两种,即金属弹性元件和非金属弹性元件。金属弹性元件的优点是能够传递较大的载荷,受温度的影响比较小,因此工作寿命比较长。的弹性钢如60Si2Mn和_SOCrVA等,是生产金属弹性元件常用的材料。非金属弹性元件主要指硫化橡胶,相对于金属弹性元件来说,橡胶具有好的阻尼性能,能在三维方向上实现好的减振效果,产生的噪音也比较小。同时还可根据需要,通过调整橡胶的配方和加工工艺获得、耐低温及耐油等性能的产品。但对于通用型橡胶弹性元件联轴器来说,通常具有强度低、导热性差、易蠕变、易老化、不蚀、温度敏感性强等缺点,另外,在生产产品时如果硬度偏差较大,有可能导致负荷性能不稳定。
弹性联轴器设计的基本目标是实现其基本功能,同时应具有合理的结构和较强的综合性能。因此,在设计弹性联轴器的结构时,应该从以下几个方面考虑:1.基本性能要求:承振能力,承受载荷的能力以及位移补偿的能力等。
2.实用性要求:产品应能够在多种机械设备和场合应用,便于形成多种组合形式。
3.标准化要求:联轴器产品应能够满足多种不同产品的安装使用要求。
4.工艺性要求:应考虑产品加工的可行性。
_5.安装的工艺性:产品的拆卸和安装应足够简便,在各种场合都适用,尤其是在船舱等较为狭窄的空间内,也应实现较为简便的拆装。
6.经济性:产品推广使用的价值和生命力都受到产品生产成本和消耗费用的直接影响。
7.性和维修性:联轴器是传动的重要部件,应具有较高的性,能在规定时间内实现无故障工作;同时设计时应考虑联轴器是否有便于维护或者免维护的要求。